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Acerca de AVIA |
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La Compañía AVIA nace en 1919,
especializándose en el sector aeronáutico. No fue hasta el término de la
II Guerra Mundial que la compañía decide dedicarse a la construcción
especializada de vehículos industriales y autocares. En 1946 presenta el
autocar Škoda R-706 y al año siguiente presenta nuevos modelos de turismos
y autocares. En 1952 vuelve a dedicarse exclusivamente a la fabricación
aeronática hasta que en 1963, sin abandonar la actividad aeronáutica,
vuelve a especializarse en la fabricación de vehículos industriales,
actividad que fue alternando con la construcción de motores y de otro tipo
de vehículos, también militares. En 1995 la compañía es comprada por
DAEWOO, etapa en la que se moderniza la gama y que culmina con el
desarrollo de la exitosa D-Line. En 2005 la compañía americana de capital
riesgo ODIEN, pasa a controlar la compañía, implicándose en su gestión y
modernización, proceso que culmina al año siguiente con la entrada del
gigante indio ASHOK LEYLAND,
abriéndose una nueva etapa de desarrollo y expansión para la compañía.
Visita el archivo de
fotos históricas (página en en inglés)
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1919 fue el año en que AVIA inició su actividad como fábrica de aviación y motores.
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Durante la época de pre-guerra, AVIA fue sobre todo asociada con la industria aeroespacial, como productor de trasportadores y aviones militares, incluyendo el famoso caz checo, AVIA B-534.
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Dese 1939 a 1940, AVIA continuó con la producción de aviones. Después de la guerra, AVIA fabricó el Avia 14-32, el mayor avión jamás producido en la República Checa.
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En 1946, durante la posguerra, Avia comenzó su actividad en la industria de automoción. Ya en 1946, se completó la línea de camiones y autocares 706R. En 1961, el programa aroespacial se dejó de procuir e forma gradual, si bien, Avia continuó con la producción especializada de motores y hélices.
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En los sesenta, la compañía lanzó con gran éxito dos líneas de camiones encuadrados en el segmento del medio tonelaje, en concreto, las líneas Praga V3S y S5T. El V3S fue muy popular, manteniéndose la producción hasta 1988. La compañía también producjo el OT-64, dedicado al transporte militar.
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1967 es otro importante año para AVIA. En ese año, AVIA adquiere a Renault, la licencia de producción de los camiones ligeros de 1.5 y 3 toneladas Renault-Saviem, que se convirtieron en los modelos A15, A30 y A20.
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En 1983, AVIA comenzó a producir la innovadora línea A31/21. En 1995, la mayoría de la compañía fue adquirida por DAEWOO. La marca se convirtió a Daewoo AVIA en 1996. En 1997, la compañía introdujo una línea modernizada de camiones, los famosos A60, A75 y A80. Al mismo tiempo, Daewoo Avia estableció un ambicioSo programa para el lanzamiento de la D-LINE.
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2000 fue el año en el que Daewoo Avia, presentó la línea D-LINE.
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2006 fue el año en el que Ashok Leyland Ltd compra AVIA camiones y crea AVIA Ashok Leyland Motors s.r.o., con el objetivo de posicionar la marca en el mercado europeo, así como en otros continentes, ampliando la gama y estableciendo un ambicioso programa de cooperación industrial con la central en la India.
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La sede y fábrica de la compañía se encuentra localizada en la República Checa (Praga). AVIA dispone de la más avanzadas tecnología para la construcción de vehículos, gracias no sólo a su experiencia casi centenaria, sino por la gran inversión y respaldo con el que ha contado en los últimos años. La compñía se distingue por utilizar sólo materiales de la máxima calidad. Destaca su modernísima planta de pintura, que debido a su excelencia es incluso utilizada por otros constructores competidores.
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Vista de las oficinas centrales en Praga
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